Tutorials, tips en info voor audio, foto en video

Het vliegtuig als laatste toevluchtsoord – de werkelijke reden voor het mobiel belverbod

Een interview met Alexander Mühlenburg, auteur van het steward(ess)magazine UFO-Report

flugzeug 300x199 Het vliegtuig als laatste toevluchtsoord   de werkelijke reden voor het mobiel belverbodJe kunt in een vliegtuig zoveel doen om de tijd door te komen: telefoneren, beeldbewerking, mails beantwoorden of tenminste webradio luisteren – maar niets daarvan is toegestaan. En dat is niet alleen om veiligheidsredenen, zoals blijkt uit het interview met Alexander Mühlenburg, die onder andere redacteur van het steward(ess)magazine UFO-Report is.

Meneer Mühlenberg, kan een mobiele telefoon werkelijk het neerstorten van een vliegtuig veroorzaken?

Alexander Mühlenburg: Het kan in ieder geval niet voor 100 % uitgesloten worden dat deze apparaten toch invloed uitoefenen op de elektronica aan boord, of deze kunnen storen. De meeste luchtvaartmaatschappijen hebben dit dan wel goed afgeschermd, maar wie zijn passagiers zo veilig mogelijk wil vervoeren, neemt de verordeningen serieus.

Is vluchtbeveiliging de belangrijkste reden voor het verbod op mobiele telefoons?

Over deze vraag verschillen de meningen. Allereerst zijn de huidige mobiele netwerken niet berekend op gebruik tijdens vluchten, omdat ze te “vlak” zenden. Verbinding met de satellieten tijdens de vlucht is een dure aangelegenheid, die zich nog rendabel moet maken.

En hoe zit het met internet – zou het niet zeer praktisch zijn als men zijn mails tijdens de vlucht zou kunnen verwerken?

De aanbieder CONNEXION van Boeing is al weer van de markt verdwenen, maar die bood o.a. ook bij Lufthansa internettoegang. Nu is er weer een nieuwe aanbieder in de race en de eerste machines van Lufthansa zijn alweer met internettoegang uitgerust. Mijns inziens zal VoIP-telefonie er dan ook zo langzamerhand steeds meer in komen. Dit zal echter geen invloed op het algemene verbod bij start en landing hebben. Dat geldt overigens ook voor de zogenaamde vluchtmodus, die sommige mobiele telefoons hebben. De opdracht is luid en duidelijk: alle elektronische apparatuur moet worden UITgeschakeld.

Of zitten we voor de technische oorzaken op het verkeerde spoor?

Een ander aspect bij het gebruik van mobiele telefoons is, dat meer dan 50% van de passagiers zich in enquêtes van luchtvaartmaatschappijen hebben uitgesproken tegen gebruik van mobiele telefoons. Waarschijnlijk hebben veel reizigers last van het voortdurende geklets en daar houden de meeste luchtvaartmaatschappijen rekening mee.

Het vliegtuig als laatste mobielvrije toevluchtsoord voor gestresste zakenlieden, dat is waarschijnlijk de ware reden voor het verbod op telefoneren, wat in deze tijden van iPhone en Blackberry ook tegelijk vrijwel een verbod op internetten is. Eigenlijk een goed idee – gewoon achterover leunen en ontspannen. En als de verveling dan toch toeslaat, gewoon een boek nemen of helemaal niet-virtueel met je belendende passagier “analoog chatten”.

One comment

  • Ik ben een frequent flyer naar de USA. Altijd met de United Airlines of KLM (hangt er vanaf hoe snel ik weg moet). Maar ik kan in alle toestellen mijn Laptop en Skype en e-mail gebruiken. Gelukkig geen Mobiele telefoons.

    Reply

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>